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Scopri la Sardegna in gravel

La  Sardegna del sud, a pochi km dal porto e dall’aeroporto di Cagliari, in un tour di quattro giorni per conoscere quest’isola dalle campagne alle montagne e alle spiagge, per conoscerne la storia e la bellezza.

  1. Senorbì – Ballao (36 km e 800 m dsl)
  2. Ballao – San Vito (53 km –600 m dsl)
  3. San Vito – Villasalto (32 km – 1400 m dsl)
  4. Villasalto – Senorbì (51 km – 1300 m dsl)
Foto di Pier Paolo Frigau

Alcune delle attrattive di questo tour sono un affascinante parco archeologico (la Stonhenge sarda), un nuraghe, un pozzo sacro, bagni al fiume con tuffi dalle rocce, un museo naturalistico, tante spiagge, il muralismo, il suono delle launeddas, l’architettura tradizionale in terra cruda, le produzioni tipiche di pane e dolci, un castello medievale, una antica miniera e il relativo museo… Ne potrete fruire con una guida o, se preferite in autonomia, vi forniremo traccia gps, waypoint e libro di viaggio (possiamo occuparci anche delle prenotazioni alberghiere in strutture di nostra fiducia), affinché possiate godervi la vostra vacanza sapendo di avere un’organizzazione locale alle spalle che ha studiato le migliori soluzioni per voi.

Alcune attrattive sono ad accesso libero e sempre aperte, per altre è necessaria la prenotazione perciò, se volete usufruirne, vi consigliamo di programmare per tempo il vostro tour. Il paese di Senorbì si raggiunge facilmente con un transfer da Cagliari, ma se avete tempo potete anche allungare il tour di due tappe, una all’inizio (Cagliari-Senorbì) e un’altra alla fine (Senorbì-Cagliari), tramite strade campestri di cui vi forniremmo la traccia.

Foto di Pier Paolo Frigau

Certo potreste congiungere da voi le località indicate, sperando che il vostro intuito (o il vostro software) scelga delle belle strade, ma la finireste per lo più su asfalto, anziché in sterrato e in sentieri scorrevoli in mezzo alla natura, perdendovi gran parte delle attrattive che abbiamo incluso con un lavoro certosino sperimentando vie di comunicazione poco conosciute e non del tutto mappate.

Il dislivello della terza tappa, che si sviluppa interamente su sterrato attraverso le montagne, può essere ridotto con una percorrenza su asfalto, in una zona a basso flusso automobilistico comunque affascinante.

Foto di Pier Paolo Frigau

 

Per saperne di più: info@sardiniabiking.com

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